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Que vous soyez en train de voyager au Vietnam ou de préparer votre itinéraire, ce guide est consacré à la Ha Giang Loop, la célèbre boucle à moto du nord du pays. Véritable incontournable, parcourir la Ha Giang Loop fait partie des expériences à ne pas manquer lors d’un séjour dans le nord du Vietnam.

Moins touristique que Sa Pa, la province d’Ha Giang séduit par ses paysages montagneux spectaculaires et ses rencontres avec les minorités ethniques locales. La boucle peut se découvrir de plusieurs façons : en voiture, avec un easy rider ou en louant votre propre moto. Cette dernière option reste la plus économique et offre surtout une liberté totale, loin des grands groupes et des itinéraires trop formatés.

Combien de temps faut-il y consacrer ?

Je dirais qu’il faut y passer 3 jours mais 4 c’est bien aussi, tout dépend de votre rythme. Vous pourrez trouver pas mal d’informations sur la carte ci-dessous. Il est possible aussi de prolonger et d’aller jusque Cao Bang et y passer quelques jours pour visiter les environs. Personnellement, nous sommes allés du côté de Hoang su Phi après la Ha Giang loop.

Où se loger ?

Durant la Ha giang loop, nous avons fait plusieurs logements, dont le premier qui est Ha Giang Loop Rabbit Hostel & Tours car nous sommes arrivés en bus en pleine nuit et bien plutôt que prévu (vers 3h du matin) et donc heureusement qu’ils ont une réception 24h/24, nous avons payé 12€ pour deux avec petit déjeuner, pour les autres hotels

  • Tày Coc Pang Homestay à Làng Cac (13€ pour deux avec petit déjeuner)
  • Plum Homestay à Dong Van (29€ pour deux avec petit déjeuner)

Quand faut-il y aller ?

Il faut plutôt y aller pendant la saison sèche donc de Septembre à Avril, par contre attention au mois de Décembre et Janvier car il peut faire froid dans les hauteurs. Par contre je déconseille vraiment de ne pas y aller hors de ces périodes car les routes peuvent être vraiment dangereuses…

Notre séjour avec un peu plus de détails !

Ha giang loop

Pour partager quelques infos, il faut savoir plusieurs choses, depuis début 2026 et 2025 les choses ont pas mal changé et c’est devenu bien plus restrictif concernant les règles de conduite. Je m’explique, fin 2024 quand nous étions dans le nord du Vietnam, nous avons loué une moto semi-automatique 110cc via notre hôtel le : Ha Giang Loop Rabbit Hostel & Tours pour le prix de 6€ par jour.

Mais, n’ayant pas mon permis moto, j’ai eu le droit à une belle amende de 1,5Millions de dongs soit 54€ et ça fait mal. Sauf que depuis, le prix des amendes a bien augmenté et il se peut que la moto soit confisqué. Pourquoi ? car il y a eu pas mal d’accidents ces dernières années dû aux routes très sineuses, l’inexpérience des conducteurs et aussi aux conditions climatiques.

Donc, plusieurs choix s’offrent à vous :

  • Avoir son permis moto et son permis international
  • Payer les services d’un easyrider
  • Payer les services d’un chauffeur

Et dernière information, la ha giang loop nous à coûté pour 2 personnes pour 3 jours : environ 105€ (sans compter l’amende)

Quoi voir ?

Le premier jour : Ha giang a Du GIA - 71 Kilomètres

Le premier jour nous sommes donc parti de bonne heure d’Ha Giang pour aller jusque Du Gia alors il n’y a pas grand chose a visiter pour ce premier jour mais les paysages sont extraordinaires au fur et a mesure de la route car nous prenons de l’altitude sur la fin de journée et le paysage change totalement pour qu’on découvre des pics karstiques le long de la route.Nous avons bien aimé aussi en fin de journée traverser des villages ethniques où la plupart des enfants nous font signes, trop charmant !

Comme indiqué plus haut, nous avons choisi de nous arrêter au Tay Coc Pang Homestay. C’était pas cher et très sympa car on avait un bungalow avec une terrasse une jolie vue !

Le deuxieme jour : Du gia a Dong van - 142 Kilomètres

Le deuxième jour a été bien plus riche en paysages mais aussi en visites. Nous sommes parti de Du Gia, en passant par le village de Lung Tam, ensuite Meo Vac, Dong Van, Lung Cu et nous sommes revenu sur Dong Van, grosse journée mais aussi la meilleure des trois !

Nous avons commencé par visiter de Hop Tien et plus précisément la coopérative Lung Tam Linen qest bien plus qu’une fabrique textile. Elle offre un travail et une nouvelle place dans la société à des femmes hmong marginalisées, souvent victimes de trafics humains, de mariages forcés ou mères célibataires. Dans cette région pauvre où les opportunités sont rares, la coopérative permet à plus de 130 femmes de gagner un revenu tout en retrouvant dignité et autonomie.

Au-delà de son impact social, Lung Tam Linen œuvre à la préservation d’un savoir-faire hmong ancestral. De la culture du chanvre jusqu’au tissu final, le processus est long et minutieux : filage, tissage sur métiers traditionnels, lavage répété, teinture naturelle à l’indigo et techniques de batik. Il faut parfois jusqu’à sept mois pour transformer le chanvre en un tissu d’exception. En transmettant ces gestes anciens aux jeunes générations, la coopérative lutte aussi contre la disparition des coutumes traditionnelless. Alors il ne faut pas s’y mépandre, tous les groupes en moto s’arrêtent à cet endroit donc vous ne serez jamais seuls, ça fait même un peu limite effet Disney assez désagréable et ce n’est pas notre vision du tourisme mais ça serait ddommage de ne pas y passer.

Ensuite, nous continuons notre route et elle commence a serpenter entre vallées et montagnes abruptes, enchaînant les virages avec des vues toujours plus impressionnantes. Rizières en terrasses, falaises calcaires et maisons accrochées à flanc de colline défilent sous les yeux. Nous croisons parfois sur notre route des femmes hmong ou dao chargées de bois ou de végétaux.

 En approchant de Meo Vac, le décor devient plus brut, presque lunaire. Après quelques lacets vertigineux et une pause au sommet d’un col avant d’arriver sur Dong Van, on s’élance sur l’un des plus beaux tronçons de la Ha Giang Loop, avec la vue sur la rivère Nho Que d’un bleu magnifique ! 

Ensuite, une fois passé Dong Van, nous traversons des villages isolés où le temps semble ralentir. Les maisons en terre battue, les champs de maïs accrochés aux pentes et personnes croisées des ethnies hmong ou lolo donnent à cette partie de la loop une atmosphère presque hors du temps. Au sommet de la colline (après quelques marches à monter), le célèbre drapeau de Lũng Cú flotte au vent, marquant symboliquement l’extrême nord du Vietnam. Pour la petite anecdote le drapeau fait 54m² pour représenter les 54 ethnies du Vietnam.

Retour ensuite à Dong Van pour dormir dans le Plum Homestay qui est un peu cher mais très sympa avec un très bon petit déjeuner ! 

Le Troisieme jour : Dong Van a Ha GIANG - 128 Kilomètres

Le troisième jour consistait à partir de notre homestay de Dong Van et de revenir jusque Ha giang (en fait nous avons garder la moto et nous sommes parti quelques jours dans la région de Hoang su Phi). 

Pas grand chose a visiter sur cette journée à part le matin et on sent aussi qu’on est en altitude car il fait frais le matin. Donc on enchaîne tranquillement les virages à travers  des paysages montagneux de plus en plus verdoyants. Après les formations karstiques du plateau de Dong Van, la route serpente à travers des vallées, des cols sinueux et de nombreux villages ethniques. Nous arrivons à Ha giang dans le milieu d’après midi avant d’enchaîner pour Hoang su phi.

Dinh Vua Méo

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